新年伊始，風(fēng)險(xiǎn)升險(xiǎn)事件升溫，美伊沖突攪亂了市場(chǎng)的運(yùn)行節(jié)奏。市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒升溫，導(dǎo)致原油、黃金暴漲，股市應(yīng)聲下跌，黑色系迎來(lái)節(jié)前最后一波反彈。盛仕達(dá)螺旋鋼管廠家據(jù)悉，期螺一度沖破3600元整數(shù)關(guān)口，創(chuàng)出近半年來(lái)的新高，尤其鐵礦石一度受“澳洲火災(zāi)”影響漲幅在各品種中居首，達(dá)到2%以上，成交量暴增近一倍。

　　隨著美伊沖突暫時(shí)緩和，特朗普以對(duì)伊朗追加經(jīng)濟(jì)制裁代替了雙方兵火相見(jiàn)的局地戰(zhàn)爭(zhēng)，并表示隨時(shí)準(zhǔn)備和伊朗就談判進(jìn)行不設(shè)前提的接觸，金價(jià)、原油暴跌，黑色系除焦煤勉強(qiáng)收漲，其它品種跳水行情傾情演繹，前期漲幅全線回吐，期螺重新被打回3600元整數(shù)關(guān)口以下，其它品種亦有不同幅度下跌表現(xiàn)。在充分回吐過(guò)后，周末跌勢(shì)明顯放緩，且01合約出現(xiàn)了3%以上幅度的暴力反彈，市場(chǎng)心態(tài)趨于緩和。

　　現(xiàn)貨市場(chǎng)整體變化不大，建筑鋼格價(jià)格小幅松動(dòng)，板材價(jià)格略有上揚(yáng)。年初一場(chǎng)大雪如期而至，市場(chǎng)行情受到一些影響，部分地區(qū)高速封路，對(duì)運(yùn)輸影響相對(duì)較大。另外，來(lái)自終端的采購(gòu)需求明顯減弱，本周是年前最后一個(gè)實(shí)際可操作的交易周，大部分工地進(jìn)入收尾階段，市場(chǎng)以回款為主，市場(chǎng)成交愈加清淡。

　　截至2020年1月10日，蘭格鋼鐵綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到146.3點(diǎn)，比上周同期降0.11%，比上月同期降1.74%;蘭格鋼鐵長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)達(dá)到155.0點(diǎn)，比上周同期降0.1%，比上月同期降4%;蘭格鋼鐵板材價(jià)格指數(shù)達(dá)到137.3點(diǎn)，比上周同期降0.09%，比上月同期漲0.3%。

　　建筑鋼材

　　具體現(xiàn)貨價(jià)格方面，蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至1月10日，國(guó)內(nèi)10大重點(diǎn)城市Φ25mm三級(jí)螺紋鋼均價(jià)為3790元，比上周末跌10元，比上月同期跌176元。截至1月10日，國(guó)內(nèi)10大重點(diǎn)城市Φ6.5mm、HPB300高線均價(jià)為4034元，比上周末漲3元，比上月同期跌153元。

　　蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至1月10日，全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市建筑鋼材社會(huì)庫(kù)存量達(dá)到了458.2萬(wàn)噸，比上周末增69.16萬(wàn)噸，幅度17.77%，比上月同期增49.14%，而比去年同期高12.28%。

　　板材

　　熱軋卷板價(jià)格方面，蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至1月10日，國(guó)內(nèi)10個(gè)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為3840元，比上周末漲2元，比上月同期漲15元。庫(kù)存方面，截至1月10日，國(guó)內(nèi)29個(gè)重點(diǎn)城市熱軋板卷總庫(kù)存量達(dá)到160.83萬(wàn)噸，比上周末增6.37萬(wàn)噸，幅度為4.12%，比上月同期增3.24%，比去年同期降5.21%。

　　冷軋卷板價(jià)格方面，截至1月10日，國(guó)內(nèi)10個(gè)重點(diǎn)城市1.0mm冷軋卷平均價(jià)格為4390元，比上周末漲4元，比上月同期漲26元。庫(kù)存方面，截至1月10日，國(guó)內(nèi)24個(gè)重點(diǎn)城市冷軋板卷庫(kù)存量達(dá)到99.91萬(wàn)噸，比上周末增0.38萬(wàn)噸，幅度為0.38%，比上月同期增1.16%，比去年同期高15.77%。

　　中厚板價(jià)格方面，截至1月10日，國(guó)內(nèi)10個(gè)重點(diǎn)城市20mm中板價(jià)格為3802元，比上周末漲4元，比上月同期漲15元。庫(kù)存方面，截至1月10日，國(guó)內(nèi)29個(gè)重點(diǎn)城市中厚板卷總庫(kù)存量達(dá)到95.76萬(wàn)噸，比上周末增2.11萬(wàn)噸，幅度為2.25%，比上月同期增0.36%，比去年同期高4.71%。

　　預(yù)測(cè)

　　下周開(kāi)始鋼貿(mào)商和終端企業(yè)將陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)始放假，市場(chǎng)將進(jìn)入有價(jià)無(wú)市的節(jié)前蕭條期。

　　從終端行情來(lái)看，市場(chǎng)將更加清淡。據(jù)悉，南方部分地區(qū)車(chē)隊(duì)于10號(hào)左右放假，長(zhǎng)途停止運(yùn)輸，短途和卸船暫不受影響。但目前北方已進(jìn)入春節(jié)前的淡季，已經(jīng)開(kāi)始計(jì)劃放假事宜，南方10號(hào)左右地鐵等基建項(xiàng)目也將陸續(xù)停工，工人返鄉(xiāng)，來(lái)自終端的采購(gòu)即將陷入冰點(diǎn)。

　　從庫(kù)存方面來(lái)看，近期累庫(kù)速度有加快的跡象，主要來(lái)自于螺線庫(kù)存的增加，板材庫(kù)存增加有限，主要還是由于板材季節(jié)性影響沒(méi)有那么明顯，而螺線是真正進(jìn)入的淡季，尤其前期補(bǔ)庫(kù)需求的集中釋放以及開(kāi)年一場(chǎng)大雪的光顧，也使得節(jié)前累庫(kù)加快。

　　再有就是可能有一部分冬儲(chǔ)資源，雖然大規(guī)模全面性的冬儲(chǔ)節(jié)前出現(xiàn)的可能性已經(jīng)不是很大，目前市場(chǎng)暫時(shí)沒(méi)有特別明顯的投機(jī)需求，鋼廠冬儲(chǔ)政策的吸引力不是很大，大部分仍在觀望當(dāng)中，也有一部分在等待更多的冬儲(chǔ)政策。但由于目前相對(duì)的價(jià)格低點(diǎn)+庫(kù)存相對(duì)低位+對(duì)于明年春季行情并不悲觀的預(yù)期，不排除有一部分試探性冬儲(chǔ)操作。

　　消息面上，中美貿(mào)易開(kāi)年再放利好，商務(wù)部表示中美將于下周簽署第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議，雙方團(tuán)隊(duì)正在就協(xié)議簽署的具體安排密切溝通。

　　長(zhǎng)沙螺旋焊管廠家據(jù)悉，馬上臨近交割，同時(shí)價(jià)格處于相對(duì)的“底部”，預(yù)計(jì)市場(chǎng)在得到充分的回吐+情緒宣泄過(guò)后，節(jié)前持續(xù)下跌的空間不是很大，甚至有可能出現(xiàn)小幅的探底回升，周末期螺01合約暴漲3%以上，已有所印證。

　　但也不宜寄予太大的希望，尤其是01合約交割完之后，05合約壓力會(huì)大一些，市場(chǎng)還會(huì)再重回震蕩，總體來(lái)看，節(jié)前漲跌空間均不會(huì)太大。